TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C Reifen, TR, Kevlar
Tufo GRAVEL SWAMPERO 700x40C Reifen
Ein universeller, schlauchloser Reifen für alle, die nicht darüber nachdenken möchten, wohin ihre Route sie führt. Ein toller Reifen selbst für die anspruchsvollsten Bedingungen und bei jedem Wetter.|
Das Pfeilmuster des Musters mit überlappenden Mittelfiguren garantiert guten Lauf, hervorragende Haftung und Selbstreinigungseigenschaften
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Das breite Profil und die langlebige, flexible Jubena-Schicht, die die Seitenwände bedeckt, schützen den Reifen vor Steinschäden
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Die Konstruktion der Reifenkarkasse mit einer hohen Anzahl feiner Fasern und die weiche Mischung der Lauffläche gleichen Unebenheiten auf der Oberfläche aus und verhindern, dass der Reifen bei Unebenheiten auf und ab springt
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viele zurückgelegte Kilometer
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 40C |
| Max. Druck | 2 - 5 bar (30 - 70 PSI) |
| TPI | 210 (in der Seitenwand) /375 (unter der Lauffläche) |
| Produkt ID | 129708 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Ahoj. Kúpil som tieto pneu a sú fakt suoer. Prekvapilo ma ale pri obúvaní plášťov že nemajú označený smer rotácie. Viete mi poradiť ako ma byť správne ten vzorok orientovaný?
Ahoj,
dezen indikuje pismeno V - cize smer rotacie je smerom k spicke tohto pomyselneho V-ecka
Už sa mi ozval výrobca. Sedí to s tvojim vysvetlenim a tak som ich aj obul. Len som chcel mať v tom jasno. Díky.
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Má u vás niekto bližšie info od výrobcu o dostupnosti GRAVEL 36" verzie, či sa mi oplatí čakať ???
Dobrý deň,
Pošlite prosím link na konkrétny produkt ktorý myslíte https://www.tufo.com/cz/
Link ešte nebol nikde, len zákulisné informácie (napr. aj tu na stránke v teste k Swampero). Ale už nepotrebujem, skúsil som 40 do rámu a zmestí sa s rezervou
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Ahoj budete mat Swampero aj v 700x44 v ponuke?
Ahoj,
nateraz u dodavatela dostupne len 36C a 40C Swampero Akonahle bude dostupny, mal by nabehnut aj u nas.
Aktualne v 44C len posledne kusy Thundera - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/tufo-gravel-thundero-700x44c-tr-plast-kevlar-bezova.html#497566.
Thundero som mal a nesedia dobre v terene tak ze Swampero je lepsie
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Zdravim,bude este dostupny tento plášt s bežovou bočnicou?
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Bisher habe ich nur das Vorderrad auf das Gravelbike Canyon Grail 6 umgestellt, war aber beim Fahren auf schlammigem Gelände auf den Feldern angenehm überrascht. Sie haben hervorragend gehalten. Bei Matsch und Steinchen muss man natürlich etwas vorsichtiger sein Auf kaltem Asphalt gerieten sie deutlich später ins Schleudern als der originale Schwalbe G-One Bite. Ich freue mich schon darauf, es im Schnee zu testen. Der Rollwiderstand ist natürlich etwas höher. Bisher maximale Zufriedenheit. Die tatsächliche Breite nach dem Gießen beträgt 40 mm.
Automatisch übersetztVariante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x44C plášť, TR, kevlar
Superreifen für alle Untergründe. Letzte Woche bin ich damit den 810 km langen Bohemia Divide gefahren. Es hält mit der Kelle, Steinen, nassem und trockenem Gras, an den Wurzeln. Sie fahren im Schlamm und bleiben nicht stecken. Auf Asphalt brummen sie ein wenig, aber ich habe nicht das Gefühl, dass sie langsam sind. Sie haben ein rundes Profil, halten sich gut am Hang und springen nicht heimtückisch.
Automatisch übersetztSie sind fast 48 mm groß auf einer 24 mm Innenfelge! Ich bin damit zufrieden, sie passen in den Rahmen, aber in manchen Rahmen kann es ein Problem sein.
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Letzten Winter habe ich Tufo Thundero verwendet, für die Wintersaison 2023/24 setze ich auf Sicherheit nach dem ersten kleinen Sturz Laut den Bewertungen sollte es in Ordnung sein, das kann ich bisher nach weniger als einem Monat regelmäßiger Fahrt bestätigen, wie ich finde Souveräner sowohl auf Schnee als auch bei Nässe, mit mehr Vorsicht und geringerem Druck auch bei eisigen Bedingungen. Und als Bonus selbstreinigende Eigenschaften, die ich noch nie zuvor gesehen habe: Nach einer Weile im Schnee oder im Schlamm sind sie wieder sauber.
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Ich habe sie für den Winter auf ein altes Crossrad umgestellt - das Handling ist angenehm einfach. Bei der ersten Fahrt war ich angenehm überrascht, wie gut sie auf dem Schnee halten – auf immer härterem Untergrund. Ich werde sehen, wie lange sie halten, aber im Moment bin ich zufrieden.
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Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie halten gut, sind auch bei nassem Schlamm zuverlässig und trotzdem auch sehr schnell. Ich hatte nicht einmal große Probleme, unterwegs mit meinem Freund mitzuhalten. Für mich super universell.
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Einfache Installation auf einfachen Aluminiumscheiben, wie Tubeless mit einem normalen Puma. Zusammen mit den Einlagen sind sie für mich ein ideales Set für Forstwege auch in schlechterem Gelände, oder anspruchslose Trails.
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Ich habe sie für den Winter umgestellt. Den ersten konnte ich ohne Montpak anziehen. Ich konnte sie auch sowohl schlauchlos als auch mit einer regulären Servicepumpe gießen. Hochwertiger Kunststoff
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Nazdar,
Mit Google übersetzenOriginal anzeigennevieš mi povedať akú šírku majú real nahodené ?
Dik
Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar
Im Sommer fahre ich Thundero. Und das tausche ich schon vor dem Winter aus, sie sind perfekt, sie halten wunderbar auf dem Asphalt, sie rollen gut. Zuerst hatte ich es nur vorne, jetzt habe ich es auf beiden.
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Nevieš aká je reálna šírka po nahodení? Dík
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Bisher ausgezeichnet. Sie dämpfen Vibrationen, reinigen gut von Schlamm und halten bisher, seit ich ein schwerer Fahrer bin. Ich empfehle.
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Hervorragende Reifen, sie halten wunderbar auf dem Feld, können mit oder ohne Schläuche verwendet werden und bieten immer maximale Zufriedenheit
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Passt ganz gut, Standardpumpe, die Größe passt auch nach dem Anziehen, bequem, sie halten gut
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Wunderschön verarbeiteter Kunststoff, Thundero eignet sich hervorragend für den Sommer, das möchte ich für den Winter
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Sie behalten auch im „Frühlings“-Schlamm perfekt die Spur. Auf Asphalt etwas lauter.
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Gute Mäntel. Selbst auf Schlamm halten sie ganz gut, auch auf Asphalt flitzen sie gut dahin.
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Bisher maximale Zufriedenheit.
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Großartig
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Sternchen unten, da sie anfällig für Defekte sind, aber auf Asphalt und Feldwegen fliegen
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Sie behalten auch im „Frühlings“-Schlamm perfekt die Spur. Auf Asphalt etwas lauter.
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Variante TUFO GRAVEL SWAMPERO 700x40C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová